Современные Pegasus: США чистокровных Wow Южная Корея - статистических данных, включаемых
Ее имя, Get Off Flying ", ссылается на свои навыки на скакуне, а не ее любовь к воздушным транспортом. Тем не менее, этот штат Мэриленд происхождения породистых спрятал ее гоночные ботинки и сел в грузовом отсеке 747 в декабре 1999 года по пути в новой жизни, как в первый раз мама в Южной Корее.
Она и 42 других кобыл оставили след стать племенного скота для следующего поколения Южной Кореи скаковых лошадей. Они были частью $ 450000 международной купли-продажи, который также включен Glide, жеребца.
Это был не первый раз покупать, однако. Южной Кореи посмотрел США кровные, чтобы улучшить свои акции с 1997 года.
Мэриленд занимает лидирующие
Штата Мэриленд имеет решающее значение в создании основы для S
"Я не могу выразить, как тяжело Джей и целых S
Согласно штата Мэриленд министерства сельского хозяйства, полной экономической отдачи от первоначальной покупки лошадей, в том числе все от корма, лекарства и оборудование, достиг 4 млн. долл. США до 1999 года.
Эта продажа никогда бы не произошло, однако, без обязательств штата Мэриленд для экспорта и поддержка экспортеров, как S
Было Шин, который признал преимущество в Корею в покупке США рысаков. США лошадей можно прийти готов к гонке, поскольку корейские и американские сезоны, то же самое.
Австралии и Новой Зеландии лошадей, которые доминировали на маркер, могут быть менее дорогостоящими, но животные приходят в свои шубы и нужно время, чтобы акклиматизироваться и получить гоночных готов.
Задолго до того, он сел в Южной Корее скачки рынка Шин знал бизнеса не было. Южная Корея не может породы лошадей достаточно, чтобы удовлетворить внутренний спрос, но они покупали ближе к дому. Шин знал США были чистокровные лучший выбор, но он еще, чтобы убедить корейцев.
"Это не кусок пирога", Bang признает. "Лошади из Новой Зеландии и Австралии были гораздо дешевле, поэтому мы были вынуждены продать импортеров на качество нашей Нам потребовалось восемь месяцев".
Bang кредитов Мэриленд Департамент сельского хозяйства с помогая ему делать свое дело. Государство использовало деньги от доступа к рынкам ФАС программы (MAP), полученные в результате США на экспорт животноводческой продукции Genetics, чтобы принести делегация корейских владельцев скаковых лошадей, селекционеров и тренеров Мэриленд породистых лошадей хозяйств, из первых рук узнать о промышленности.
"Мы получили покупатели здесь, и они любили то, что они видели", сказал Bang. "Безусловно, важной частью этого процесса является то, что штат Мэриленд, воспользовавшись программой финансирования сельского хозяйства."
Вызов от старого друга
S
Bang, который вырос в Корее, отклонил его сомнения, когда лошадь подготовки другу посетил Соединенные Штаты.
"Он работает в Корее Racing Association (КРУ) - правительственное агентство, отвечающее за контроль над промышленностью", сказал Bang.
"Он сказал нам:" У вас есть все эти средства в Соединенных Штатах. Почему бы не попробовать? "
Есть, однако, большие различия между гоночной промышленности в обеих странах. На треки США, правительство регулирует только ставки. В Южной Корее, КРУ управляет всей отрасли, - хотя люди могут на собственных лошадях. Было КРУ, присуждаемой Bang его первый контракт $ 750000 в 1997 году.
Когда S
"На рисунке для них", сказал Bang "Я помню люди, победившие своих лошадей и даже плакала от радости".
Лошади восточного побережья ли У. С. Гордый
После S
"Когда вы имеете дело с деньгами федерального, конкуренции других стран. Если заводчик США составляет продажа - Ну, хорошо, целая индустрия выгоды роста".
Следующей остановки были Пенсильвания, Нью-Джерси и Мэриленде. Покупатели искали скромно ценам лошадей, которые могли бы еще модернизировать Корейский породистых генетики. В конце концов, любой из них может выполнить шесть стадий быстрее, чем 1 минуту 15 второй рекорд по самому быстрому коню в КРУ.
Продажи с аукционов по Средне-Атлантические штаты выгоды селекционеры из многих хозяйств - они выглядели более чем в 300 лошадей до принятия решения о выбрать 87, которые заполнить 747 грузовых трюмов.
ИСД получает в аэропорту по Закону
Д-р Виртс, штат Мэриленд министр сельского хозяйства способствовала идея транспортировки лошадей Балтимор-Вашингтон Международный аэропорт "(ИСД). ИСД никогда не имел дела с 747-нагрузки лошадей. Мэриленд захватили интерес аэропорта власти и помогал координировать усилия.
Лошади должны быть собраны, состоявшейся и проверенной на болезни. Плоскости и животных, должны быть продезинфицированы. Загрузка и палетирование может занять 7-8 часа planeload лошадей.
Первый planeload вышла в Нью-Йорке, но ИСД был готов к второму и третьему обрабатываются успешно, а также, создание регионального потенциала для обработки этого вида бизнеса в будущем.
В ответ для лица
Через несколько лошадей, начали новую жизнь в Корее, в штате Мэриленд Департамент сельского хозяйства организовал серию семинаров для заводчиков, владельцев, тренеров и жокеев в Корее. Эта стратегия была проста: корейцы хотели, чтобы обновить свои гоночные промышленности, и мы имели технические знания, чтобы помочь им сделать это.
Тим Капс, из штата Мэриленд ассоциации коневодов, является частью группы американских экспертов отрасли, а Bang оценили его пребывания там.
"КРУ только 12 жеребцов, но Тим показал им, как максимально активизировать свои усилия размножения", сказал он.
Капс сказал, что он был впечатлен гостеприимством жителей Южной Кореи показал ему, и гордится тем, что США уже делают чистокровные себе имя в Корее.
"Из первых 40 лошадей мы направили в Южную Корею, 29 выиграл свой первый рас, многие впечатляющими раз", сказал он.
Один-Track Страна
Рассмотрим, как маленький место проведения: Южная Корея имеет только один основной путь и немного отстает ставок. Кроме того, КРУ ограничивает гонки в выходные и праздничные дни - только 92 дней в году.
Тем не менее им удалось привлечь 3,7 млрд. долл. США в год. Это чуть больше, чем вся промышленность США, со всеми его треки работает полный рабочий день, зарабатывает в том же 92 дней! Вот и популярный спорт.
Кроме того, призы в Южной Корее за победу лошадей карлик типичных призы для гонок США. $ 50000 гонки будут рассмотрены основные конкурс для владельцев в Соединенных Штатах, а в Южной Корее, а о среднем.
Не удивительно, что корейцы смотрят, что строить объекты второй трек. И вы можете поспорить, что Marylanders есть предоставления технической помощи, используя государственные и федеральные ресурсы, инвестиции в настоящее время для обеспечения будущих продаж.
Верховая продавцов Найти ФАС Сеул Mate
Малые кредиты сотрудников ФАС, в американском посольстве в Сеуле с помогать импортеров найти источники США сена люцерны и гранулы корма для лошадей.
Он сказал Филипп Шулл, бывшего сельскохозяйственного торгового представительства в Сеуле также был полезным в 1997 году. Он и его сотрудники проверили регистрационные документы и представил их в ключевых игроков в гонках промышленности Южной Кореи.
Capp сказал он оценил, должностные лица из Министерства сельского хозяйства США животных и растений Служба инспекции здоровья контролировать воздушные перевозки животных. Он сказал, их присутствие не только произвел хорошее впечатление на Корейском Racing Association, но и предложил спокойствие во время полета.
"На 14000 футов, если лошадь начинает сходить с ума, это не та же ситуация, в паддоке", сказал Капп. "Вы не можете дать ему выбежать на поле, чтобы успокоиться - там мы должны использовать мягкие транквилизаторы".
Добро пожаловать клиентов Возвращение
В экономических проблем Азии, Bang не слышал многое из КРУ.
Вот почему он, Маленький, Капп и всех остальных в этом проекте были рады, что, поскольку экономика Азии улучшается, КРУ покупатели приходят к США и возвращается с кобылы, как "Get Off Flying".
"Кто знает? В моей жизни, я могу видеть победителем Тройной Короны из Южной Кореи," сказал Капп.
Автор сельскохозяйственных экономист Молочные ФАС, животноводства и птицеводства в Вашингтоне, О.К.
Название остается прежним
Корейский владельцев плакал от радости, на их счастье обладания породистых США, но они переименовать их новые владения приз?
"Нет", объясняет Капп. "Имена коней остаются непонятными для них имена корейский происхождения лошадей бы для меня", сказал он. "Ассоциаций международных селекционеров договорились, что животное имена должны быть, как отпечатки пальцев. Это просто вопрос доброй учета".
В Соединенных Штатах, когда берется имя не может быть использован повторно. Даже в том случае, если владельцы двух различных стран в конечном итоге дает их лошади таким же названием, они используют страны обозначения различать лошадей.
